Carruaje Colonial

Historia de los Carruajes Victorianos

Aunque los carruajes «victorianos» son originales de Francia, se popularizaron en Inglaterra en la segunda mitad del siglo XIX (época victoriana), cuando el entonces príncipe de Gales, Eduardo VII (hijo de la Reina Victoria), importó de Francia en 1869 un carruaje de este tipo. Pronto la alta sociedad inglesa siguió esta tendencia y se volvió una señal de estatus social tener un carruaje “victoriano” debidamente conducido por un elegante cochero. Era común que las damas de la alta sociedad inglesa acudieran al teatro o incluso al café en un carruaje victoriano.

Carruaje-con-Flores (1)

Nuestro carruaje en concreto es original del famoso fabricante de carruajes Morel, de Paris. Llegó a Guayaquil hace más de un siglo durante la bonanza cacaotera, importado por una distinguida familia guayaquileña exportadora de cacao. A mediados del siglo pasado fue adquirido por el abuelo de sus propietarios actuales y durante décadas fue utilizado solo en eventos familiares y desfiles del 9 de Octubre en Guayaquil. Después de una minuciosa restauración realizada en los últimos años, finalmente esta auténtica reliquia está disponible para hacer de su boda o fiesta de XV años un evento inolvidable.

La Raza Percherona

La raza percherona se origina en el siglo XIX en la región de La Perche (centro de Francia). Se inicia con la cruza del famoso caballo «Jean Le Blanc» (Juan el Blanco) con yeguas de la región de la Perche. «Jean Le Blanc» a su vez descendía de los famosos caballos «Gallipoli» y «Godolphin», ambos árabes de color tordo. Poco a poco se fijan los caracteres genéticos procedentes de esta cruza y se vuelve una raza muy popular para trabajo en el campo y para otros trabajos. Por su corpulencia, docilidad y buen carácter, estos caballos se especializan en el tiro de carruajes. Poseen una cabeza elegante y ancha, con una cola larga y tupida, torso robusto y patas fuertes con cascos resistentes. Toleran muy bien la mayoría de los climas.  En una época fueron muy populares pues el gobierno francés los utilizaba para los carruajes del servicio de correos. Los colores que predominan son el tordo (gris, que se vuelve blanco), el castaño oscuro y el negro. Su altura oscila entre el 1,65 y 1,80 m y su peso entre los 700 a 900 kg

Contacto:

Av. Shyris N32-111 y Eloy Alfaro (QUITO)

Telf: 02 – 600 – 8150

Celular: 0999 – 785 – 711

E-Mail: [email protected]

Envíanos un mensaje